事实上,不止特斯拉,近年来,萝卜快跑、Waymo等平台的Robotaxi服务也在加速成熟。6月20日,彭博社援引知情人士消息称,萝卜快跑正加快在东南亚市场布局,最早将于今年在新加坡和马来西亚推出Robotaxi服务。
无独有偶,Waymo也宣布下个月进入纽约测试,未来还将在亚特兰大、迈阿密和华盛顿特区等地推出Robotaxi服务。
种种迹象表明,Robotaxi全球竞争格局正形成以美国特斯拉、Waymo与中国萝卜快跑“三大家”的角逐态势。在无人驾驶这场排位赛中,窗口稍纵即逝,中国玩家不进则退。
而无人驾驶的竞争本质上是人工智能竞争,尽管萝卜快跑已抢占先发优势,但Waymo、特斯拉依然不容小觑,更重要的是,Waymo、特斯拉在美国政策支持下正在快速落地,中国企业要想继续保持在无人驾驶领域的领先优势,继续站在全球人工智能、无人驾驶产业高地,来自政策和社会公众的支持必不可少。