作为传祺智电新能源E系列的第二款重磅车型，传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星齿轮两挡混动专用变速器，搭载了25.57kWh电池包。在更贴近实际用车场景的CLTC工况下，纯电续航为143公里，按照每周5天，每天往返通勤20公里来计算，可以实现“充电一次，通勤一周”；综合续航里程为1215公里。根据媒体实测数据显示，传祺ES9满油满电跑出了超1508公里的续航里程。

在能量管理方面，传祺ES9拥有智电混动、纯电优先、保电优先三种能源模式，高电量的时候获得电车体验，低电量的时候直驱节油。通过首创的行星齿轮式串并联两挡DHT结构，实现双电机、双电控、差速器等多合一高度集成，传祺ES9能够实现低、中、高速自适应切换。

 

传祺ES9搭载了“影子车手”高科技，搭配16种影子驾驶模式，能适应各种用户的驾驶习惯，匹配变化更多的道路状况。此外，电池的加入，让传祺ES9开起来重心更稳，而平整的底盘，让空载离地间隙达到171mm，保证了通过性。

 

值得一提的是，传祺ES9支持全场景对外放电。最大可对外放电18.3度，电磁炉、电饭锅、落地扇和电灯可同时使用6个小时左右。如果遇到其他新能源车馈电，还能通过5.5kW的车对车放电，为同行的伙伴补能。